Google_links

пятница, 2 ноября 2012 г.

Скоростимер SM1 для измерения скорости вагона


1. Краткий обзор
Скоростимер SM1 предназначен для измерения скорости вагона косвенным методом. Два датчика устанавливаются на рельсовые пути на расстоянии 1,5…3м друг от друга. Датчики используются индуктивного типа. При прохождении колесной пары выгона над датчиком, датчик выдает  прибору «Счет 1М» команду начало отсчета времени, когда колесная пара вагона достигает 2-го датчика, сигнал с датчика отключает отсчет времени прибора «Счет 1М». И теперь это значение будет зафиксировано на экране «Счет 1М». Т.е. измерение происходит только по первой колесной паре, последующие колесные пары будут проигнорированы системой. Для начала новых измерений потребуется нажать кнопку «сброс» на приборе «Счет 1М».

2. Подготовка к работе
2.1. Зарядить секундомер «Счет-1М» -  зарядным устройством прилагаемом в комплекте, время зарядки 14-16 часов.
2.2. Зарядить комплект аккумуляторов для питания датчиков, зарядным устройством прилагаемом в комплекте.
2.3. Закрепить датчики на подошве рельса с помощью струбцин прилагаемых в комплекте. Датчики на рельсовых путях должны располагаться следующим образом: Датчик с надписью «1» должен размещаться так, что бы он пересекался колесной парой первым, датчик с надписью «2» устанавливаться вторым. Расстояние L между датчиками выбирается в диапазоне 1,5…3м.


Рис. 2. Крепление датчиков на рельсовых путях.

2.4 Подключение датчиков к прибору «Счет-1М». После закрепления датчиков, Со стороны датчиков нужно подключить кабеля датчиков «1» и «2», на кабелях установлены BNC разъемы разного типа, для того что бы их не перепутать. Со стороны прибора «Счет-1М» подключите кабеля датчиков «1» и «2» соответствии с надписью на приборе «Счет-1М» и разъемах RCA.
2.5. Произведите установку и настройку секундомера «Счет-1М» в соответствии с Рис. 3

Рис. 3 установку и настройку секундомера «Счет-1М»

2.6. Подключите BNC разъем питания к комплекту аккумуляторов Рис.


Рис. Подключение BNC разъемов питания к комплекту аккумуляторов
2.7. Регулировка высоты датчиков и выбор зоны срабатывания. Используя шаблон колесной пары, приложите его к рельсу и отрегулируйте датчик, так что бы расстояние между крайней точкой колеса и поверхностью датчика было в диапазоне 10…20мм. На датчик есть индикаторы «Питания» и «Срабатывания» они существенно помогают при диагностики и регулировке датчиков.
3. Измерение скорости
3.1. Перед любым новым измерение нажмите кнопку «Сброс» на секундомере «Счет-1М».После этого прибор готов к работе.
3.2. После прохождения колесной пары вагона возле датчиков на экране секундомера «Счет-1М» появиться значения времени в T микросекундах за которое проходит колесная пара стояние L.
3.3. Формула для расчета скрости:
V= 3600*(L/T), км/ч
L-  это расстояние между датчиками, м
Т- время, мкс




Анофриев Григорий г. Днепропетровск
                                                          E-mail: grisha.anofriev@gmail.com